9月27日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，交通运输部副部长李扬介绍国庆假期出行服务保障有关情况，并答记者问。

李扬表示，根据研判和预测，国庆黄金周假期全社会跨区域人员流动量将达到19.4亿人次，平均每天2.77亿人次，比去年同期日均增长0.7%，比2019年同期日均增长19.4%。

本次国庆自驾出行的比例会非常高。预计国庆期间自驾出行比例将超过80%，达到15.26亿人次，另外的20%会通过火车、飞机、汽车、轮船等营业性客运。

1至8月已完成交通固定资产投资2.36万亿元

李扬在会上指出，今年前8个月，交通经济运行总体平稳，特别是在货运量、港口货物吞吐量以及人员流动量等主要指标都保持稳健增长。

在营业性货运方面，1-8月完成营业性货运量达到了366.7亿吨，同比增长3.4%，分方式看，铁路、公路、水路、民航货运量同比分别增长1.7%、3.2%、5.1%和26%。

在港口货物吞吐量方面，1-8月完成港口货物吞吐量达到了115.1亿吨，同比增长3.7%，其中外贸、内贸吞吐量分别增长7.9%和1.9%。特别是集装箱吞吐量，前8个月达到了2.2亿标箱，同比增长8.2%，外贸和内贸分别增长8.8%和7.5%。

在人员流动量方面，1-8月完成跨区域人员流动量，也就是城乡和城市之间，达到了439.7亿人次，同比增长6.1%。从不同的运输方式看，铁路、水路、民航客运量同比分别增长14.9%、2.1%和20.1%;公路人员流动量同比增长5.4%，其中非营业性小客车人员出行量和营业性客运量同比分别增长4.5%和9.2%。

“当然，最后还有一个关键的指标，就是我们的投资。”李扬指出，在交通固定资产投资方面，1-8月，已经完成了交通固定资产投资2.36万亿元，其中铁路、公路、水路、民航分别完成投资4775亿元、1.66万亿元、1383亿元和858亿元。第四季度，交通运输将在稳投资方面作出更多工作，支撑服务经济的有力增长。

国庆跨区域人员流动量预计19.4亿人次

根据交通运输部研判和预测，国庆黄金周假期全社会跨区域人员流动量将达到19.4亿人次，平均每天2.77亿人次，比去年同期日均增长0.7%，比2019年同期日均增长19.4%。

交通运输部预计，国庆期间自驾出行比例较高，将超过80%，达到15.26亿人次。去程的客流高峰会出现在10月1日，返程的客流高峰在10月5日之后逐步增加。去程高峰要比返程高峰会更集中。9月30日出行需求提前释放，届时路网交通的压力较大。中长途的出行需求增加，旅客平均出行距离会比今年的中秋增加3成左右，出行的热门通道主要集中在京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝都市圈，同时各大城市进出城的高速公路、机场高速公路和通往热门景区公路，会出现短时拥堵情况。

据预测，亲子游将成为今年国庆期间国内游的主力，跨省游将成为主流，预计比较热门的地区包括北京、山西、上海、江苏、浙江、四川、重庆以及新疆，周边国家东南亚将成为跨国国际旅游的热门地区。

除了客运，国庆期间交通物流的运输将平稳运行，预计公路上高速公路货车的日均流量在500万辆到520万辆左右，和去年假期基本持平。

交通运输部公路局局长周荣峰介绍，今年国庆假期，七座以下(含七座)小型客车通行收费公路继续执行免收通行费政策，免费通行时段起止时间为10月1日0时至10月7日24时。即只要是从免费通行时段(10月1日0时到10月7日24时)驶离，不管之前是什么时候驶入的，都可以享受免费通行政策。如免费通行时段快结束了，但还没有到达目的地，建议快到24时前找就近收费站先驶出去，再开进来，只需缴纳最后一段行程的费用。

保障国庆假期出行 交通运输部将在四个“全力”上下功夫

今年国庆假期全社会跨区域人员流动量将超过19亿人次，面对如此规模的人员出行，交通运输部副部长李扬在新闻发布会上表示，将用四个“全力”来保障交通出行平安、顺畅。

第一个“全力”，是全力加强运输服务供给。交通运输部将指导各地深挖运力资源，统筹做好城乡交通与铁路、公路、水运、民航等干线运输衔接，便利群众出行。同时，针对农村地区返乡返岗、秋收农忙等需求;针对旅游集散中心、景区景点、网红商圈等出行需求旺盛情况;针对城市大客流疏散需求，我们分别采取不同措施，满足交通出行个性化需求。

第二个“全力”，是全力改善交通出行体验。今年国庆假期继续实施小型客车免收通行费政策。交通运输部将加强收费站通行管理，做好免费和收费时段的平稳转换，确保车辆快速有序通行。同时，加大高速公路服务区的人力物力投入，增加服务区充电设备设施供给，鼓励科学投放移动式应急充电设备，提高服务区停车、如厕、加油、充电、餐饮等服务能力。