美国《华盛顿邮报》网站近日刊发题为《5000名飞行员涉嫌隐瞒重大健康问题，大多数仍在飞行》的文章，作者是丽莎·雷因和克雷格·惠特洛克。全文摘编如下：

　　    文件和采访显示，联邦当局正在调查近5000名飞行员。他们涉嫌伪造医疗记录，隐瞒自己领取因精神疾病和其他可能使他们不适合飞行的重病福利的事实。

　　    受调查的飞行员都是退伍军人。他们告诉联邦航空局，自己足够健康，可以飞行，但没有按法律要求申报领取残疾退伍军人福利的事实，这些残疾可能让他们不适合驾驶飞机。

　　    两年多前，退伍军人事务部的调查人员通过对联邦数据库进行交叉比对发现这些不一致，但联邦航空局一直将此案的诸多细节对公众保密。

　　    联邦航空局发言人马修·莱纳在一份声明中承认，联邦航空局正在调查大约4800名飞行员，他们的“医疗申请可能提交了错误或虚假信息”。他说，联邦航空局的这些调查有大约一半已经结案，该机构还命令大约60名飞行员在接受调查的同时紧急停止飞行。莱纳说，这些飞行员“对航空安全构成明显威胁”。

　　    一位熟悉此事但不愿透露姓名的美国高官说，在接受调查的飞行员中，大约600人有客运航空公司的飞行执照。其余大多数人持有商业执照，可以受雇为货运公司、公司客户或旅游公司驾驶飞机。

　　    专家说，调查暴露出联邦航空局的飞行员医疗筛查系统长期存在漏洞，大量未申报的健康问题给航空安全带来风险。进行相关检查的医生说，虽然飞行员必须通过政府签约的常规体检，但这些检查通常都很粗略，联邦航空局要依赖飞行员自己申报一些难以发现的疾病，比如抑郁或创伤后应激障碍。

　　    航空局的医生和前官员说，许多退伍军人面对联邦航空局时尽量淡化病情，以便可以继续飞行；但面对退伍军人事务部却极力夸张病情，以便多领伤残金。

　　    科罗拉多斯普林斯的航空体检医生热罗姆·利摩日说：“我认为有些人试图两头得利。退伍军人事务部鼓励他们申领各种福利。有些几乎是偷来的荣誉。”

　　    《华盛顿邮报》获得的联邦合同记录显示，联邦航空局航空医学办公室从去年开始拨款360万美元，聘请医学专家和其他工作人员，重新审查5000名飞行员的资质纪录，这些人驾驶飞机可能“对公众构成潜在风险”。

　　    联邦航空局的高级官员，包括首席医生苏珊·诺思拉普在内，都拒绝采访请求。交通部的官员也拒绝置评。

　　    莱纳在一份声明中说：“联邦航空局使用一种基于风险的方法确认哪些老兵的身体状况对安全构成最大风险，要求他们在联邦航空局审查期间停止飞行。这些飞行员中的绝大多数可能在我们完成核对的同时继续安全地驾驶飞行。”

　　    莱纳以及相关飞行员和他们的律师都说，在联邦航空局结案的许多案件中，飞行员被勒令纠正自己的记录并接受新的体检；有些人在体检结果接受审核时暂时停飞。官员们说，航空当局还得知，一些飞行员没有透露自己领取退伍军人伤残津贴的情况，因为联邦航空局的签约医生建议他们不要透露这些信息。

　　    两名不愿透露姓名的美国高官说，退伍军人事务部督察长办公室还在对4800名飞行员中的许多人进行调查，以确定是否有人应被指控福利欺诈而移交司法部。

　　    法庭记录显示，自2018年以来，至少有10名飞行员因向联邦航空局撒谎而被起诉。他们被控隐瞒健康记录以及领取退伍军人伤残补助的事实，其中有两名飞行员是在他们驾驶的飞机坠毁后才被发现。

　　    联邦航空局从20年以前就知道，过去开展的调查审计以及在国会作证的专家都显示，数以万计的飞行员可能患有严重的未申报疾病。（编译/赵菲菲）